problème d'alternateur neuf

[VWAudi]

Bonjour, hier j'ai changé un alternateur défectueux dont le shaft qui tient la poulie avait pas loin d'un quart de lousse. La batterie est aussi flambant neuve. Maintenant que j'ai changé ces deux éléments, la lumière de batterie est allumé en permanence sur le cluster. Lorsque que j'utilise mon testeur de voltage, ça m'indique 0.43V, la même chose qu'avant que je change la batterie et l'alternateur.

Quelqu'un aurait une piste de solution ?

 

[dieseleux]

Un des deux petit fil de controle doit etre couper...
Verifier la couette electrique au niveau du starter.



Dieseleux

 

[X@V]

Ou vend moi ton char 200$!

Tu l'as pris où ton alt?

 

[VWAudi]

lol, c'est quand je travaillais à québec l'été passé, il m'a chié dans face, donc un peu mal pris me suis-je dit, c'est canadian tire qui me l'a changer.....15k km plus tard pour, la shaft de poulie à casser. Va au canadian tire de st-jérôme près de chez moi, au bout de 2 heures de gossage ils me donnent un alternateur d'une marque batarde et une batterie neuve, sous garantie les deux. Le nouvel alternateur finalement ne chargeait pas plus et puis mon multimètre (mastercraft pour ajourter au plaisir de mon histoire) est lui aussi défectueux....lol
Bref, nouvel alternateur, nouveau multimètre et tout vas bien.

 

[X@V]

joie!!!!!!!!!!!!