Fred Gauthier
Veteran Member
Merco ne vendra plus de 3 litres CRD à Chrysler en 2009, alors ils liquident les 2008 à 34995$. Deal? J'en ai essayé un et j'ai pas haï pantoute.
Je crois qu'il a eu pas mal de trouble. Moi je suis de ceux qui n'aime pas aller au garage (perte de temps) même si c garantie, y reste que c pas normal aller au garage une fois au deux semaines avec un char neuf.Smog said:c'est pas vgpwr qui passe tout son temps libre au garage avec son CRD ?
Je pense que tu as raison cher ami.dieseleux said:oui mais... c'est un Liberty et pour ce que je me souvient, c'est pas du tout le meme moteur que le Grand Cherokee (pas le meme manufacturier)
Dieseleux
le problème n'était pas le moteur mais plutôt le choix d'emplacement pour les composantes que Chrysler avait fait. Rien de tel que de placer un module de controle à côté de la valve EGR qui vient chaude pour que le module dure 6 mois.dieseleux said:oui mais... c'est un Liberty et pour ce que je me souvient, c'est pas du tout le meme moteur que le Grand Cherokee (pas le meme manufacturier)
Dieseleux
Comme la Versa avec la boite à fuze en dessous de la batterie...Smog said:le problème n'était pas le moteur mais plutôt le choix d'emplacement pour les composantes que Chrysler avait fait. Rien de tel que de placer un module de controle à côté de la valve EGR qui vient chaude pour que le module dure 6 mois.
Typique Nissan comme les sentra dont la couette electrique est a remplacer au 5 ans car elle passe sous la batterie.SRT4Québec said:Comme la Versa avec la boite à fuze en dessous de la batterie...
même les chivite ont leurs problèmes...Torque_Delight said:C'est tu bien faite ces petites bêtes là...
Oui, toi en arrière du volant!!!!SRT4Québec said:même les chivite ont leurs problèmes...
Comme dirait l;e très honorable Jean Charest j'ai encore été mal cité! je demande le retrait...mart_666 said:Oui, toi en arrière du volant!!!!